Обе посаде су напорно радиле да би постигле најбољу форму. На дан трке екипе су имале сличне услове. Па ипак, Јапанци су били бољи за читаву миљу.  

 

 


Расположење у српској посади је било јадно. Врхунски менаџмент је одлучио да Србија мора да победи следеће године. Зато су именовали групу аналитичара који ће размотрити ситуацију и предложити одговарајуће решење.  

 

 


После детаљне анализе установили су да Јапанци имају седам веслача а само једног кормилара.

 

 

 

Наравно, српска посада је имала седам кормилара и само једног веслача.

 

 

 

 

 

После неколико месеци консултанти су закључили да је било превише вођа, а премало веслача у српској посади.

Предложили су решење које се заснивало на извршеној анализи: структура српске посаде мора се променити!

Од сада ће бити свега четири кормилара предвођених двојицом менаџера, једним главним менаџером и један веслач. Осим тога, предложили су да се веслачу побољша радно окружење и да му се дају већа овлашћења. 

 

 

  

Следеће године Јапанци су били бољи за две миље. 

 

 

 

 

 

 

Консултантска фирма извршила је нову анализу и установила да је стратегија била добра, мотивација задовољавајућа, али да треба побољшати коришћени алат.  


Српски стручњаци тренутно раде на новом моделу чамца.